Цените на електрическите автомобили ще бъдат „намалени“ от новите правителствени планове, но еколозите искат по-амбициозни цели | Климатични новини

Плановете да се гарантира, че половината от всички нови автомобили, продавани в Обединеното кралство, са изцяло електрически до 2028 г., ще намалят цените на електрическите превозни средства (EV) “по-нататък и по-бързо”, казаха експерти.

Съгласно предложенията на Министерството на транспорта (DfT), 22% от автомобилите, излизащи от предните дворове, ще трябва да бъдат изцяло електрически задвижвани от 2024 г., което ще се увеличи до 52% от всички автомобили до 2028 г. Целите за микробусите са 8% през 2024 г. и 34% в 2028 г.

Цените на електрическите автомобили може да са на път да паднат – ето защо

Цените на електрическите превозни средства (EV) паднаха значително през последните години благодарение на по-евтините батерии и нарастващия пазар, но плановете за задължаване на всички производители на автомобили да изпълняват целите трябва да „окажат доста положително въздействие върху цената“, прогнозират експертите.

„Повече производители, които се опитват да продадат повече електромобили, опитвайки се да ни накарат да ги купуваме, ще бъдат по-конкурентоспособен и следователно по-добър пазар за потребителите“, каза Ричард Алън от New AutoMotive, изследователска група, целяща да ускори преминаването към електромобили.

Икономиите от мащаба, конкуренцията и наказанията за производителите на автомобили, които пропуснат целите, правят електромобилите много по-достъпни, каза той.

Мандатът е предназначен да ускори преминаването от бензинови и дизелови превозни средства, чиито продажби ще бъдат забранени от 2030 г.

Изображение:
CCC казва, че продажбите на EV трябва да са по-високи от траекторията на DfT, но индустриалната група SMMT прогнозира по-малко амбициозен път

Но при лансирането на предложенията DfT каза, че руската инвазия в Украйна е показала, че зависимостта от изкопаеми горива прави Обединеното кралство податливо на „геополитически проблеми“, а увеличаването на броя на превозните средства, задвижвани от вътрешни възобновяеми източници, е „жизненоважно за бъдещата енергийна сигурност на Обединеното кралство “.

Промишленият орган, Обществото на производителите и търговците на автомобили (SMMT) предупреди, че регулирането „трябва да насърчава потребителите да купуват, а не само да принуждават производителите да произвеждат“.

Пазарната трансформация работи най-бързо, „когато мандатите се съчетават със стимули, а за автомобилната електрификация също се нуждаем от съизмерими и обвързващи цели за предоставяне на инфраструктура“, каза главният изпълнителен директор на SMMT Майк Хоус.

DfT планира да увеличи броя на точките за зареждане на EV до 300 000 до 2030 г.еквивалентно на почти пет пъти броя на днешните горивни помпи.

Г-н Алън каза, че правителствените стимули, като се приеме, че степента им ще бъде ограничена от разходите, трябва да бъдат насочени към шофьори на дизелови двигатели с голям пробег.

„Не става въпрос само за смяна на автомобили, а за смяна на мили, защото милите спестяват CO2“, каза г-н Алън. В момента по-малко от 2% от изминатите мили по британските пътища се захранват с електричество, добави той.

Моля, използвайте браузъра Chrome за по-достъпен видео плейър

Стивън Уилър, д-р на SSE Renewables, дава реакцията на Иън Кинг към правителствената стратегия за енергийна сигурност.

Първоначалната цена на електрическите превозни средства остава много по-висока от дизеловите или бензиновите еквиваленти. Но те са далеч по-евтини за работа и така разходите се балансират в рамките на приблизително три до четири години, в зависимост от модела и пробега, според групата на кампанията Transport & Environment.

Директорът на групата Мат Финч приветства целите като “по-амбициозни от всичко в Европейския съюз”, като прогнозира, че те ще “намалят цената още и по-бързо”.

Но целта от 22% до 2024 г. „може да бъде много по-добра“, каза той.

Досега тази година изцяло електрическите превозни средства представляват 15,4% от продажбите на нови автомобили. Независимите съветници на правителството, Комитетът по изменение на климата (CCC) препоръчва продажбите на автомобили с нулеви емисии да бъдат 30% през 2024 г. и 73% през 2028 г., за да се изпълнят нетните нулеви климатични ангажименти на Обединеното кралство.

Говорител на DfT каза, че плановете му, подлежащи на по-нататъшни консултации, “показват нашия ангажимент да преминем към по-екологични електрически превозни средства”.

Отделът заяви, че ще продължи да работи с индустрията, за да оформи бъдещата регулация.

Гледайте Daily Climate Show от 20:30 ч. от понеделник до петък в Sky News, уебсайта и приложението Sky News, в YouTube и Twitter.

Шоуто изследва как глобалното затопляне променя нашия пейзаж и подчертава решенията за кризата.

Add Comment